LED照明（半導體照明）科技含量高、資源消耗低、環(huán)境污染少，被認為是21實際照明未來。但在多年來的照明應用中，LED燈帶來的光明卻并沒有完全“照進”現實。其中原因既有技術的不足，也有產業(yè)的迷茫。而未來LED照明行業(yè)的發(fā)展也離不開兩點：一是行業(yè)技術的進步；二是政府政策的大力支持

就在去年的10月7日，諾貝爾物理學獎授予日美三名科學家，以表彰他們發(fā)明了藍光LED技術。這將led照明（半導體照明）推向大眾視野，也是對led照明照明產業(yè)價值的最大肯定。頒獎詞寫道：“白熾燈照亮20世紀，而LED燈將照亮21世紀。”

　　近年來，LED照明行業(yè)發(fā)展迅速，目前已占據國內照明市場份額的約16%。不過該數值距歐美發(fā)達國家的30%至50%仍有距離。2013年初，國家發(fā)改委等六部委聯合發(fā)布《半導體照明節(jié)能產業(yè)規(guī)劃》，在全國范圍內大力推動LED照明產業(yè)健康、快速發(fā)展。而早在2008年，山東省就發(fā)布了《關于加快半導體照明產業(yè)發(fā)展的意見》。
　　
　　2010年3月，歷城區(qū)開源路2.9公里路段的路燈，全部由高壓鈉燈更換為LED燈超高亮低碳環(huán)保的路燈。該路成為濟南市第一條全路段LED照明示范路。經專家現場測試，其各項技術指標達到“城市照明設計標準”和項目技術指標要求，節(jié)能效果達50%以上。當時被稱為“為2010年濟南建立綠色照明體系開了個好頭”。

　　承擔這項改建工作的是濟南寶視達電子科技公司。據該公司張明副總經理介紹，幾年過去了，這條道路的照明情況存在遺憾，“由于開源路特殊的情況，行駛的物流大車及重型工程車較多，幾年下來這些LED燈破壞較嚴重，并未收到預期效果”。

　　這也與目前我市的LED燈推廣情況大體類似：近年來，濟南也在不同程度地進行LED照明推廣工作，但情況似乎并不盡如人意。LED燈的優(yōu)勢每年節(jié)約一座三峽電站的電力LED燈正以迅猛的勢頭席卷全球照明市場。“十二五”規(guī)劃中，節(jié)能減排、綠色照明、物聯網、智慧城市、十城萬盞等被視為發(fā)展重點。這些政策的發(fā)布，都為LED照明智能化的實現奠定了有力的發(fā)展基礎。

　　與傳統(tǒng)照明方式相比節(jié)能耐用是LED燈最大優(yōu)點同亮度的情況下LED燈的能耗大約只占熒光燈的1/3到1/6；而其壽命則是其5到10倍。每年能為中國節(jié)省約一座三峽電站所發(fā)的電力。安全也是LED燈的優(yōu)勢之一LED燈大部分電壓都在12V-24V之間，不會危及人的生命安全�？捎行ПＷo視力。其技術方面也在不斷成熟市場前景廣闊5年內產值將超一萬億元

　　2013年3月，松下照明公司宣布將于兩年內退出家用熒光燈市場，將產品全部切換成LED照明。前瞻產業(yè)研究院去年發(fā)布的一項“中國LED照明產業(yè)市場前瞻與投資戰(zhàn)略規(guī)劃分析報告”顯示，未來5年國內LED照明將處于高速增長期，其產值總計將超過1萬億元。國內未來5年LED照明的滲透率可能超過80%，產值將保持25%以上的年復合增長率。

　　目前，我國已初步形成珠三角、長三角、北方地區(qū)、江西及福建地區(qū)4大半導體照明產業(yè)聚集區(qū)域，每一區(qū)域都初步形成了比較完整的產業(yè)鏈，全國85%以上的LED企業(yè)分布在這些地區(qū)。另外，科技部還在廈門、上海、大連、南昌、深圳、揚州和石家莊批準建立了7個產業(yè)化基地。

　　LED照明具有廣闊的市場前景。2014年以來，我國LED產業(yè)逐漸由成長期向成熟期邁進。產業(yè)規(guī)模進一步擴大，市場滲透率逐步提升，在景觀照明、道路照明、商業(yè)照明等領域得以推廣使用，并加速向家用照明滲透。

　　全國高科技企業(yè)發(fā)展LED專業(yè)委員會有關負責人曾透露，2009年底中國已經成為全球最重要的LED照明生產基地，未來將有更加廣闊的市場空間。

　　缺陷與憂慮

　　產品產業(yè)的共同迷茫

　　然而，在LED產業(yè)發(fā)展的過程中也存在著諸多制約因素。其中標準化問題和產品同質化問題最為嚴重。

　　缺少行業(yè)標準

　　我國尚未形成一個完善的LED行業(yè)標準�，F在做LED路燈的廠家很多，而每個廠家的模塊沒有統(tǒng)一。沒有標準化就會在生產、銷售流通、使用等環(huán)節(jié)產生一系列的問題。不同廠家的產品無論是光源還是電器，特別是電器的大小及接頭驅動等的電流、電壓分類等，都各不相同。這將為LED燈的推廣帶來很多不便。

　　同質化競爭嚴重

　　中國LED行業(yè)企業(yè)數量眾多，整體已取得較大進步，但企業(yè)規(guī)模普遍偏小，缺乏龍頭企業(yè)。隨著大部分LED廠家將產品前期研發(fā)和主要模塊生產交與方案商，LED行業(yè)準入門檻降低，市場競爭激烈。產品基本處于互相抄襲模仿的階段。同質化競爭造成價格戰(zhàn)硝煙四起，缺少標桿性的

　　品牌，企業(yè)規(guī)模難以壯大，行業(yè)缺乏公信力。

　　應用范圍有限

　　“盡管目前中國LED產業(yè)投資和產能擴充不斷加快，但其中70%集中于下游的集成應用環(huán)節(jié)，缺乏上游核心技術，產品質量參差不齊。”深圳一家科技公司業(yè)內人士介紹，現在國內不少城市都在開展LED照明示范項目和替代工程，但LED道路照明還局限于支路、小區(qū)道路、步行街，應用范圍有限。

　　LED產業(yè)在不斷擴大的同時也伴隨著迷茫。中國照明學會秘書長竇林平在不久前的業(yè)內論壇上曾說，中國LED照明企業(yè)約20000多家，照明市場產值約5000億元，3年后存活率可能只有25%。面對著日趨激烈的LED市場競爭，歐司朗、飛利浦、三星等國際巨頭都不約而同地選擇了做減法、更集中、更專注的生存方式。對于國內廣大的中小型企業(yè)來說，這是LED產業(yè)的發(fā)展機遇，也是生存挑戰(zhàn)。企業(yè)應找準自身定位，找到適合自己的生存方式和空間。濟南產業(yè)現狀規(guī)模小、推廣難、整體落后值得一提的是，在全國各大城市LED產業(yè)都在如火如荼發(fā)展的同時，濟南乃至山東的相關產業(yè)發(fā)展卻稍顯落后。“這與我們的經濟大省、經濟強省的地位不太相符”。山東晶華光電科技有限公司董事長葛劍楠介紹，國家要求LED照明要達到市場份額的20%左右，但濟南還不到5%，在省內也落后于青島、濰坊等地。

　　目前國內很多城市，包括南昌等內陸城市，甚至很多中西部縣級城市，公共照明幾乎全部更換為LED燈。但由于涉及部門利益等種種原因，濟南在推廣LED照明方面阻力重重。

　　2013年，濟南二環(huán)西路共近13公里路段的千余盞路燈由高壓鈉燈更換為LED燈。這也是濟南為數不多的采用LED照明的路段之一。其出資方正是晶華光電科技有限公司。葛劍楠表示，這些路燈5年可以節(jié)約700萬度電。

　　一位業(yè)內人士介紹，霧霾嚴重的濟南，尤其需要推廣LED照明每節(jié)約一度電，即可減少0.35公斤標準煤和一公斤二氧化碳的排放濟南約20萬盞路燈，每個月耗電1500萬度使用LED照明后，至少可以節(jié)約一半耗電量，節(jié)約電費六七百萬元濟南真正從事LED照明研發(fā)和生產的企業(yè)規(guī)模很小，還要面臨不規(guī)范的市場競爭和行業(yè)利益的阻礙：不合理的價格競爭

　　作為濟南起步最早的LED照明企業(yè)之一，寶視達公司也認為濟南目前LED產業(yè)發(fā)展情況“很一般”，“LED照明燈具一次性投入大，成本較高，而用戶單一追求便宜，很多外地小型公司過分壓低價格，產品質量也沒有保證。面對惡性競爭，本地的正規(guī)企業(yè)難以專心做產品的研發(fā)與生產。再加上政府扶持力度不夠，這些原因都導致現在濟南的LED產業(yè)還達不到其應有的規(guī)模。”行業(yè)利益群體的障礙

　　如果城市照明用LED燈等替代，會無處安置為維修城市高壓鈉燈成立的專門維修隊伍，并失去財政部門對每盞燈按每年幾百元的標準安排的維修經費，自然受到有關人員的阻礙和反對。這也是全國其他城市存在的通病。

Led燈照進現實看來還是有較長的一段路要走。